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高速公路UPS案例

高速公路,部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。全世界第一条高速公路是德国科隆市市长康瑞德海迪那于1932年发明的。

高速公路机电系统一般由通讯、收费、监控和供电四个系统所组成,它是通过现代化电子技术和设备来实现高速公路现代化管理的。它涉及到电子技术、自动控制、通讯技术、计算机技术等多门学科,具有技术密集、高科技、高技能的管理特点。供电是基础,通讯是中枢,收费是命脉,监控是手段。四个系统任何一个环节出现故障和事故,都将给高速公路的运营带来损失,甚至中断,而且高速公路有很多都是地处偏远的地带,不得不采用农用电源,那里的供电条件不好,比如电压波动幅度大、经常停电;环境条件不好,比如山洞内湿度大,冬夏温差大,特别是雷雨季节干扰大;技术力量薄弱,维修能力差等等所以就对UPS电源提出了严格的要求,比如要求UPS电源能耐恶劣环境,具有无人值守的能力。

广州亿航电子科技有限公司在此为广大高速公路机电系统后备电源需求者推荐亿航 STACK UPS 3C3 20-400kVA系列产品,其特点如下:

1、双转换在线结构(按照EN50091标准分类:VFI级),配有内置式静态开关及维护旁路

2、带有功率因数校正功能的IGBT整流器可实现较低的输入电流总谐波失真度

3、软启动步进式整流器可与发电机组完美兼容

4、长达8小时备份时间

5、无需输入交流电源即可启动(冷启动)

6、内置式电池至多可支持80KVA

7、电池断路器可用于深度放电保护

8、冗余风机

9、支持模块化并联

10、顺序启动UPS(并机配置中),降低发电机组配置

11、含中文在内的多语种图形显示

12、LED运行状态显示

13、2500条事件记录

14、紧急停机功能(EPO)

15、配送一块可编程远程报警继电器卡


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